alaskan road truckers e uma estrada para a loucura e nao no bom sentido
Subindo a Montanha da Loucura
Como foi previsto , entrei no recém-lançado Caminhoneiros do Alasca o outro dia. Eu sabia que seria um caminho difícil, a julgar pela demo e por cada trailer mostrado. No entanto, as estradas são muito além de acidentadas. Eles sentem como se as estradas, assim como as pessoas que nelas circulam, tivessem sido criadas por alguém que nunca esteve num veículo antes.
Caminhoneiros do Alasca tem muitos problemas, mas o maior deles é que a jogabilidade central – a direção – é uma droga. Parte disso são os controles de direção e a física do veículo em geral, mas a outra parte é o mundo ao redor do seu caminhão.
Uma das primeiras coisas que me impressionou foi um solavanco na estrada. Bem ao lado do seu QG há um grande mergulho seguido por uma colina, e se você acertar aquela coisa a uma velocidade mais rápida do que um rastreamento, seu equipamento explodirá. Se você tiver um trailer, isso também danificará gravemente sua carga. As rodovias estão repletas desse tipo de coisa. Não apenas trechos irregulares, mas curvas muito acentuadas e agressivas que não fazem sentido. Talvez eles os tornem diferentes no Alasca. Ou foram criados por algum tipo de deus trapaceiro.
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Eu ainda continuo escrevendo Simulador de caminhão do Alasca
Os limites de velocidade estão muitas vezes além da compreensão, tanto do ponto de vista da jogabilidade quanto da engenharia de tráfego. Antes de cada cruzamento, o limite de velocidade cai para 15 MPH. Pode até cair abruptamente de 55 MPH, e não importa se é um cruzamento de três vias e você está indo na direção que não encontra um sinal de pare; você precisará desacelerar rapidamente para 15 MPH. Ou não, porque com todo o excesso de velocidade que fiz, nunca fui multado.
Tive que ficar atento principalmente aos outros pilotos, que estão muito mais atentos ao limite e irão frear rapidamente para essas mudanças, independentemente de quão perto você esteja deles. No entanto, a velocidade de travagem do seu camião é, realisticamente, muito mais lenta do que a de um carro, por isso não é invulgar juntar-se a eles no banco de trás. Neste mundo bizarro de leis de trânsito estranhas, a culpa é sua. Sempre. Mesmo quando alguém não cede ao direito de passagem.
Estou especulando aqui, mas acho que as mudanças repentinas no limite se devem ao fato de alguém ter programado a velocidade do tráfego de IA para estar vinculada ao limite da área. Então, em vez de ser criativo com a IA de trânsito e dar-lhes um comportamento realista, o desenvolvedor alterou o limite de velocidade para cada cruzamento para que os motoristas NPC reduzissem a velocidade antes de tentarem virar. eu não vi Caminhoneiro do Alasca é' código, então não tenho certeza, mas há evidências de atalhos semelhantes usados na programação.
Como, por exemplo, há semáforos no jogo, como seria de esperar. Além disso, como seria de esperar, eles mudam de verde para amarelo e para vermelho. Etiqueta típica para um semáforo. No entanto, quando chega a vez de voltarem, eles passam do vermelho para o amarelo e para o verde. Não tenho certeza se você já esteve em um cruzamento iluminado de quatro vias, mas os semáforos não fazem isso. Eles simplesmente vão do vermelho ao verde. Novamente, acho que foi um atalho de programação.
Etiqueta do semáforo
Enquanto isso, mesmo em rodovias com limite de velocidade de 55 MPH, os outros carros na estrada nunca atingem essa velocidade. Sempre. Eles atingem no máximo cerca de 40 MPH, avançando enquanto você tenta cumprir um prazo.
Isso está além dos seus bugs habituais. Em uma cidade, testemunhei dois carros fazendo círculos no mesmo lugar. Isso não era apenas hilário de assistir, mas tornava difícil contorná-los. Se eu puder especular novamente, acho que os NPCs estão presos a caminhos rígidos e, quando são desviados deles, lutam para voltar aos trilhos. Certa vez, eu estava dirigindo atrás de um caminhão basculante que dirigia na vala com tanta confiança que derrubou uma placa de trânsito. Mais tarde, ao me aproximar do meu QG, vi um caminhão fazendo os mesmos donuts que vi antes. Isso marcou o início da realidade quando toda a minha oficina de manutenção desapareceu. Quando fui atualizar meu QG, ele apenas exibia uma bela imagem da floresta e não me deixava sair para continuar o jogo.
Caminhoneiros do Alasca fede a ser empurrado porta afora antes de poder vestir as calças. Falando nisso, as portas das lojas não abrem realmente. Você se aproxima deles e eles ficam na posição aberta sem animação. Muitos desses atalhos rápidos parecem ser apenas espaços reservados, então o jogo poderia ser testado e ajustado de uma forma geral, mas o ajuste fino nunca aconteceu. O tráfego, por exemplo, poderia ter sido planejado para ser revisado mais tarde, mas eles nunca tiveram tempo para isso.
Saia da estrada, vovó
É frequentemente apontado ( pelo desenvolvedor ) que o desenvolvedor é uma equipe pequena, o que é bom ao explicar atalhos, bugs ou feiura geral, mas você ainda precisa ter padrões. Estou mais disposto a acreditar que este é um problema do editor, porque não consigo imaginar um desenvolvedor olhando para isso e dizendo: “Perfeito. Tudo feito. Vamos enviá-lo.
O roteiro para atualizações sugere que eles adicionarão vários recursos até o próximo ano que deveriam estar no jogo no lançamento. Coisas como novas estradas que simplesmente não existem no momento e necessidades adicionais para manter seu caminhoneiro vivo. É uma mentalidade de “libere agora, conserte depois”.
Muitos desses problemas que descrevi podem ser corrigidos e houve dois patches substanciais desde o lançamento, sendo que o de hoje possivelmente aborda alguns dos que descrevi. Mas são problemas que deveriam ter sido resolvidos antes de começarem a cobrar dinheiro. Jankiness é bom, especialmente para um pequeno desenvolvedor. Posso viver e amar Janky. Mas Caminhoneiros do Alasca parece que ainda é um jogo com muitos espaços reservados e muitos caminhos difíceis.