review gran turismo sport
Sport Model
O desenvolvedor Polyphony Digital é um grupo de perfeccionistas. Sua atenção aos detalhes levou à criação de alguns dos modelos de carros mais detalhados do mercado. O realismo apresentado no Grande Turismo A série é incomparável nos consoles e cada versão sucessiva aumentou a aposta em termos de quantidade de carros e pistas disponíveis para o jogador.
Embora as entradas mais recentes possam ter sido muito inchadas para o seu próprio bem, a primeira entrada na PlayStation 4 vê a Polyphony Digital voltar ao ponto de parecer uma série totalmente diferente. Este não é do seu pai Grande Turismo e provavelmente não será para quem você retornará por muito tempo.
Gran Turismo Sport (PS4)
Desenvolvedor: Polyphony Digital
Empresa: Sony Interactive Entertainment
Lançado: 17 de outubro de 2017
Preço: US $ 59,99
Gran Turismo Sport marca uma nova direção ousada para a série de corridas da Sony. Em vez de fornecer o extenso museu de carros e uma enorme lista de opções de jogadores, a Polyphony Digital decidiu reduzir o foco do jogo para se tornar uma representação oficial da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) da Fórmula 1.
Assim sendo, GT Sport é um título apenas online. Se você quiser progredir em sua carreira ou coletar qualquer um dos 162 carros disponíveis, precisará estar conectado à Internet. Mesmo o modo de carreira incrivelmente básico exige uma conexão persistente de acordo com as diretrizes da FIA. O raciocínio por trás disso é evitar qualquer tipo de trapaça ou vantagens injustas durante as corridas on-line, mas isso traz muitas perguntas sobre o requisito estranho.
Como o modo de carreira é, essencialmente, um glorificado teste de motorista, por que a Polyphony achou adequado restringir isso a uma conexão on-line está além de mim. Você nunca corre com outros jogadores durante esses testes, então qual era o objetivo? Mesmo se você aceitar a resposta fornecida, a carreira é tão curta e desprovida de desafios diferentes que parece uma reflexão tardia. Se você se agachar e se concentrar em cada teste, aceitando um bronze apenas para chegar à costa, poderá terminar tudo em cerca de três horas, com apenas medalhas melhores o incentivando a retornar.
Isso não quer dizer que a informação não seja útil. Antes de cada teste, você pode carregar um tutorial em vídeo (que requer uma conexão com o YouTube) que o orientará sobre o que cada desafio exige e as informações contidas são pertinentes à condução na vida real. Duvido que alguém que esteja lendo isso esteja treinando para se tornar um piloto da NASCAR, mas estes são alguns testes bem explicados, todos com curadoria para torná-lo um piloto melhor.
À medida que progredia na carreira, notei que meus tempos de volta estavam diminuindo e minha compreensão geral do manuseio GT Sport se tornando melhor. Suponho que a curta duração possa ser perdoada por isso (já que o jogo teve um impacto tangível nas minhas habilidades), mas se você não tem interesse em competições online, a única coisa que você ganhará ao jogar GT Sport é melhor habilidades de condução, sem lugar para usá-los.
Qualquer pessoa sem uma conexão online persistente pode jogar as opções 'Arcade' disponíveis. Isso inclui coisas como contra-relógio, opções de corrida única, um modo VR e até um modo de desafio à deriva, mas sem uma conexão on-line, você não poderá salvar seu progresso. Todos esses tempos difíceis e o dinheiro ganho serão inúteis.
Para piorar as coisas, o modo arcade bloqueia a maioria dos cursos se você não tiver um nível de motorista específico; portanto, sem capacidade de salvar, você nem poderá competir na maioria dos cursos do jogo. Mesmo se você pudesse usá-los todos, GT Sport A abordagem despojada vê apenas 28 cursos disponíveis, sendo que alguns deles não apresentam variações alternativas. O tempo e a hora do dia também são estáticos, portanto, alguns cursos nem oferecem a opção de misturar as coisas com chuva ou anoitecer. Este não é um jogo com muito conteúdo e não parece haver planos de adicionar mais.
Acho difícil acreditar que a FIA tenha um problema tão grande com Gran Turismo 6 editor de faixas de que eles exigiram que seja removido de quaisquer entradas futuras. Ter esse recurso definitivamente prolongaria a vida útil deste jogo, mas os requisitos da FIA basicamente sufocam a capacidade GT Sport tem com a conexão com alguém. Você só pode percorrer os mesmos percursos tantas vezes antes de ver tudo, e sem rotas ou variações diferentes, a falta de conteúdo alcançará a maioria das pessoas rapidamente.
Pelo menos há um editor de libré, pela primeira vez. Você pode personalizar cada um dos carros meticulosamente modelados para parecerem tão patetas ou profissionais quanto quiser. Na moda moderna típica de triple A, algumas opções do editor estão ausentes no lançamento (como o upload de imagens personalizadas), mas esse recurso finalmente traz Grande Turismo de acordo com a concorrência.
Sendo tão focado na competição online, você pensaria GT Sport entregaria sem questionar. Infelizmente, isso também parece uma meia medida. Sendo regulamentadas pela FIA, as corridas on-line são muito realistas e têm um nível de competição hiper profissional. Antes que você possa entrar em qualquer coisa, você precisará assistir a um vídeo que o instrui sobre a etiqueta adequada das corridas e apresenta o novo sistema de 'Classificação de segurança' que GT Sport emprega para a concorrência online.
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Essa 'Classificação de segurança' é uma medida da sua capacidade de dirigir com segurança e evitar ser idiota. Se você estiver colidindo com outros carros ou tentando fazer acrobacias idiotas na pista, sua classificação de segurança será reduzida e você será comparado com outros motoristas menos cuidadosos. Embora a teoria seja sólida, a implementação é incrivelmente falha. Por exemplo, alguém na traseira do carro resulta em perda de pontos de segurança, o que não faz sentido.
Isso leva a tornar incrivelmente difícil recuperar sua classificação de segurança, já que outros imbecis o incomodam o tempo todo significa que você mal fará pontos suficientes para se recuperar de erros genuínos. Sei que pilotos reais não estão se chocando contra paredes ou batendo nas paredes o tempo todo, mas quando coisas assim acontecem, o jogo deve ter uma melhor compreensão de quem iniciou o incidente para classificar corretamente os jogadores.
Com isso fora do caminho, suas únicas opções no modo 'Esporte' do jogo são três corridas diárias e um suporte de competição. Como as competições não serão disputadas até 4 de novembro, você estará limitado às corridas diárias que acontecem a cada 20 minutos. O que isso significa é que você só pode competir cerca de três vezes por hora, já que cada pista fornecida tem um cronômetro de contagem regressiva para se inscrever e exige que você faça uma volta qualificativa juntamente com corridas entre quatro e seis voltas ao longo do percurso.
Eu gosto da atenção ao realismo, mas isso contribui para algumas escolhas extremamente limitadas. Um sistema de lobby privado permite que os jogadores façam suas próprias estipulações e selecionem qualquer faixa, mas a maioria das pessoas não está correndo nesses lobbies para que realmente importe. Muitas das competições, em geral, também abandonaram o esporte. Quando comecei a tocar no lançamento, eu poderia facilmente encontrar uma sala para 24 pessoas, mas agora estou lutando para conseguir mais de 11 pessoas nas corridas. Isso pode ter a ver com a classificação de segurança defeituosa (já que estou sentado em um C por algum motivo), mas é preocupante a longevidade de GT Sport .
Com toda a jogabilidade e falhas de recursos, pelo menos Gran Turismo Sport parece foto-realista. eu pensei Força 7 era alucinante, mas certos aspectos de GT Sport golpe Vire a produção da 10 para fora da água (mesmo no PS4 base!). Os detalhes das sombras e a iluminação dinâmica dão uma sensação de profundidade a cada cena, mas os modelos de carros, em particular, podem passar para a vida real. Isso alimenta o modo 'Scapes' do jogo (que permite que você posicione os carros em cima de fotos da vida real) muito bem, mas meu deus está com tantos detalhes nesses veículos.
Isso provavelmente explica por que há uma seleção tão pequena de carros, já que cada um deles foi refeito do zero, mas não acho que esse seja um compromisso que valha a pena assumir. Uma das alegrias de Grande Turismo O passado de acumulava um exército de carros para dirigir literalmente em qualquer condição ou estilo. GT Sport A abordagem simplificada da empresa vê a seleção limitada apenas a veículos de esteira e, geralmente, apenas a quatro de cada fabricante. Falta diversidade, mas também simplesmente falta substância.
Eu sinto que é a melhor maneira de descrever Gran Turismo Sport . O jogo tem um foco nítido no que deseja oferecer, mas o faz à custa da diversidade e do conteúdo. Suponho que a qualidade deve sempre ser mais importante, mas por US $ 60, você imagina GT Sport seria pelo menos comparável às entradas anteriores da série. Isso parece uma demonstração de tecnologia para o que a Polyphony quer fazer com Grande Turismo mais do que um jogo completo.
Eu poderia aceitar a falta de conteúdo se as opções de jogabilidade me dessem mais o que fazer. Como até os modos on-line têm limites de tempo estranhos ou não estão totalmente prontos, Gran Turismo Sport honestamente não vale a pena investigar no momento. Talvez isso amadureça em um jogo de corrida melhor no futuro (bem como Driveclub ), mas atualmente você pode melhorar tanto no PS4 que não sei por que GT Sport não demorou para adicionar mais conteúdo. O realismo ulta não é suficiente para justificar os cortes feitos no núcleo GT jogabilidade do passado.
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(Esta análise é baseada em uma versão de varejo do jogo comprado pelo revisor.)
