review gran turismo 5
Nem sequer se registrou no começo. Coloquei minha cópia de revisão de Gran Turismo 5 no meu PS3 e iniciei o jogo, assisti a uma cena adorável e depois comecei a jogar. Sem alarde. Sem desfile. Não havia faixas penduradas no teto. Aqui estava eu, em um carro lento e em uma pista padrão, andando em círculos, fazendo curvas em ritmo de caracol. Realmente não registrei que eu estava realmente jogando a versão final de Gran Turismo 5 , depois de todo esse tempo.
Realmente só me ocorreu um pouco mais tarde que eu tocava seis anos de trabalho na Polyphony Digital. Eu estava jogando algo que está tentando ser o simulador de corrida final. Eu estava jogando o jogo que os proprietários do PS3 têm falado desde o lançamento do sistema.
Centenas de quilômetros virtuais e algumas noites sem dormir depois, eu ainda não tive o meu preenchimento de Grande Turismo 5. Embora isso seja algo que os fãs de corrida esperam há tanto tempo, voltando ao normal Grande Turismo era completamente natural. Aconteceu e parecia certo. Nada tinha que ser explicado. Não era necessário segurar a mão. Eu pulei como se os últimos seis anos nunca tivessem acontecido.
Gran Turismo 5 (Playstation 3)
Desenvolvedor: Polyphony Digital
Empresa: Sony Computer Entertainment America
Lançado: 24 de novembro de 2010
Preço: US $ 59,99
Somente depois de finalmente parar para escrever uma crítica após inúmeras horas de jogo, percebi o quão massivo Gran Turismo 5 é. Os números que a Sony e a Polyphony Digital estão lançando contra nós (mais de 1.000 carros, 70 variações de faixas, vários modos) nem sequer começam a cobrir o quão vasto é o jogo. O modo GT (carreira) do jogo tem tantos menus e submenus que levei um dia inteiro para passar por todos eles, e isso nem conta um modo arcade separado, um criador de trilhas, uma coleção de vídeos e muito mais. É todo o mundo das corridas em um só lugar, em um disco. A palavra 'abrangente' nem parece grande o suficiente.
Enquanto GT5 O tamanho do som pode parecer assustador, tudo é apresentado de uma maneira que você implora para explorá-lo. O Modo GT também faz um bom trabalho ao guiá-lo lentamente pelas várias partes à medida que avança. Você começará com um pouco de dinheiro (créditos) para comprar um carro barato e o levará à pista em algumas corridas de baixo nível e sem restrições. Muito parecido com o anterior Grande Turismo jogos, no modo A-Spec, você competirá e usará seus ganhos para comprar carros mais novos e mais rápidos. No modo B-Spec, você criará e guiará um piloto de IA através de eventos, dando-lhe comandos durante a corrida. Com esses carros novos e seu maior nível de experiência, você participará de eventos mais variados e subirá na classificação A-Spec e B-Spec, desde iniciantes até especialistas.
O sistema de nivelamento do jogo restringe o tipo de carro que você pode possuir e o tipo de corrida em que pode participar. Porém, não se preocupe; seu nível aumenta rapidamente com apenas algumas corridas e verifica-se que os carros que gradualmente se tornam mais acessíveis à medida que você avança são exatamente os necessários para as corridas de nível superior. Além disso, à medida que você atinge certos marcos de nível, um ou mais tipos de corrida 'Especial' do GT Mode ficam disponíveis. A primeira a que você terá acesso é a corrida de kart, que é uma explosão. Mais tarde, você vai correr Top Gear pista de teste, aprenda o básico da NASCAR com os tutoriais dublados por Jeff Gordon e até deslize pela neve e cascalho nas corridas de rally. Tudo está bem, com novas opções se abrindo exatamente como seu nível de habilidade permitir.
Antes que você possa fazer isso, você precisa ter um carro. Agradecidamente, Gran Turismo 5 realmente não retém o que oferece aos jogadores em tipos de carros. Obviamente, você desbloqueia mais veículos à medida que avança, mas poderá percorrer os andares de exposição virtual dos fabricantes logo de cara. Você se encontrará montando uma garagem de carros em pouco tempo com seus ganhos e ganhará ainda mais como presente ganhando corridas com as melhores honras. Como antes, os carros podem ser ajustados e atualizados ou vendidos para custear sua próxima compra. Mas desta vez, existem duas classes diferentes de veículos: padrão e premium.
Carros padrão são os carros que você pode ter visto anteriormente Grande Turismo jogos Eles parecem ótimos na pista, mas acontece que eles realmente têm um nível de detalhe menor do que os veículos premium. Os carros premium são novos para GT5 , e eles vêm com modelos muito detalhados que oferecem suporte à modelagem de danos. Eles também têm interiores totalmente modelados, para que você tenha uma visão do cockpit como uma das opções de corrida. Na sua garagem, os dois tipos são separados, embora você possa usar carros qualificados de qualquer classe em corridas. Novamente, ambos os tipos parecem fantásticos, mas os carros premium parecem um pouco melhores, e eu adorei a visão da cabine.
Quando você finalmente está na pista, Gran Turismo 5 parece tão familiar que é surpreendente a princípio. Esperamos tanto tempo por algo que parece um jogo antigo? Os fãs da série poderão pegar um controle e saber exatamente o que esperar ao dirigir. Para mim, não havia absolutamente nenhuma curva de aprendizado no que diz respeito ao controle e à sensação - este jogo controla exatamente como Gran Turismo 4 . Isso não é uma coisa ruim, veja bem. Não havia absolutamente nada de errado em GT4 controle de. Se você pensar bem, era o mecanismo de física que precisava de alguns retoques.
O novo mecanismo de física em GT5 é tudo o que eu esperava que fosse. Enquanto os botões e manípulos que você está movendo com os dedos não mudaram, a sensação e a resposta deles melhoraram bastante. Virar e frear são incrivelmente naturais. Você tem uma noção real de como o pisar no freio lança o peso do carro para a frente. O manuseio parece realmente com o manuseio de um carro, e não uma tentativa de remoção do controlador através de um jogo. Em uma corrida de rally, lembro-me de frear tarde demais em uma pista de neve. Deslizei para um banco de neve, virei bruscamente e depois desci do banco. O carro parecia cair de volta para a estrada de forma tão realista que me deu flashbacks de dirigir no inverno. De alguma forma, este jogo consegue se sentir preciso e emocionante ao mesmo tempo.
A IA do oponente parece que melhorou muito desde o último jogo. Parece que muitos cuidados entraram em realismo desta vez. Tive a sensação de estar em corridas com pilotos de diferentes tipos pela primeira vez na série. Alguns pareciam agressivos e outros cuidadosos. Tudo parecia aquecer na última etapa da última volta. Isso resultou em alguns finais tensos que pareciam mais próximos do que você pode experimentar em uma corrida com adversários reais. Houve muitas ocasiões em que eu estava totalmente imerso na competição e tive que me lembrar de que não estava realmente em uma corrida ao vivo.
Uma das adições mais notáveis ao GT5 é modelagem de danos. É uma pena que esse recurso não seja realmente notável no esquema completo das coisas. Os carros podem mostrar desgaste e os veículos premium podem realmente mostrar danos causados por colisões, mas acontece que nenhum deles é tão dramático (ou realista) quanto o esperado. Você realmente teria que se esforçar para impor dano em uma corrida e, em seguida, teria que acompanhar e verificar se realmente havia depois. Mas para ir tão longe, você provavelmente estaria se afastando das corridas. E, embora o dano possa afetar o desempenho do carro, é provável que aqueles que correm para vencer não recebam dano suficiente para ver esse efeito. A adição de modelagem de dano não parece realmente servir ao jogo de forma alguma. Em vez disso, parece um marcador para a parte de trás da caixa.
Por outro lado, as novas adições climáticas, de iluminação e de efeito de partículas são bem-vindas e muito apreciadas. Alguns Gran Turismo 5 Os maiores momentos de “uau” vêm desses novos ajustes visuais. Observar a neve soprar sobre o meu para-brisa era tão adorável que era quase uma distração. A maneira como uma névoa noturna absorve os faróis parecia impossivelmente realista. As luzes da rua brilham em uma estrada úmida e brilhante e, mais tarde, pingos de chuva se espalham quando você atinge 320 km / h. No deserto, poeira sobe em uma corrida de rally. Vigas altas capturam a poeira, com as copas das árvores ao redor mal iluminadas pelo sol poente. O trabalho que a Polyphony Digital colocou nos pequenos detalhes ajuda bastante a fazer você se sentir realmente dirigindo nesses locais. Às vezes, o realismo pode ser estéril, mas esses detalhes em locais e carros já realistas tornam Gran Turismo 5 um dos jogos mais visualmente agradáveis já lançados.
A Polyphony Digital adicionou alguns novos tipos de corrida ao seu modo Especial, com um dos mais surpreendentes sendo as corridas de kart. As corridas de kart são muito divertidas GT5 , e serve como uma fuga da ação padrão de corridas de carros. Aqueles que esperam algo como Mario Kart ficará desapontado, como o realismo do jogo carrega aqui. Na verdade, há uma curva de aprendizado nos karts; direção e frenagem são bem diferentes dos carros comuns. Embora os controles e a visualização sejam os mesmos, a sensação é completamente diferente. Por exemplo, frear em uma curva acentuada fará com que você gire com facilidade. Depois de entender as diferenças de aceleração e frenagem, a sensação de velocidade é incrível, e as corridas de kart são muito gratificantes.
Na tentativa de cobrir o maior número possível de corridas, a NASCAR também foi adicionada aos modos especiais. Ao contrário dos modos de kart e rally, que parecem tipos de sub-jogos separados, a NASCAR é mais uma lição de estilo de corrida. Este modo é narrado pelo famoso motorista da NASCAR Jeff Gordon, que aparece em forma virtual para mostrar as cordas. Gordon narra um pouco, e então você começa a praticar o básico das corridas da NASCAR, como desenhar e passar. Essas lições ocorrem nas pistas da NASCAR, como o Daytona 500.
Outros eventos especiais incluem o Top Gear pista de teste, onde você passará pela famosa pista do programa de televisão; a AMG Driving Academy, onde você enfrentará o curso insano de Nurburgring; e o segmento de rally, onde você passará por cascalho, neve e chuva com a orientação de um navegador. Há também um modo Touring em que você verá o mundo. Cada um desses eventos oferece uma boa mudança de ritmo em relação às corridas padrão do GT Mode, e muitos deles parecem um jogo dentro de um jogo.
As corridas online fazem sua estreia na série com GT5 . Há um bom número de recursos da comunidade a serem explorados no modo online, além das corridas de 16 jogadores que ele fornece. Criar ou ingressar em salas on-line é fácil, assim como entrar em uma corrida. Os quartos possuem bate-papo completo, e você pode fazer isso enquanto assiste como espectador. Sinta-se livre para pular na pista de uma sala a qualquer momento e fazer testes de tempo; o jogo informará quando houver uma corrida começando. Quando a corrida começar, você será automaticamente levado para a linha de partida dos seus testes de tempo. Enquanto a seleção de oponentes on-line era limitada nas sessões de pré-lançamento, todas as partidas em que eu trabalhava lindamente. A Polyphony Digital reuniu uma experiência on-line atraente e realmente polida, e é completa com correio, mensagens e até seu próprio lounge. Há muito espaço para o jogo online florescer assim que o jogo chegar às mãos dos fãs de corridas.
Fora do modo GT principal, existem outras três funções principais do jogo. O Modo Arcade permite que você escolha uma pista e um carro e siga em frente sem todas as dificuldades de nivelamento e experiência. Você pode experimentar os testes de deriva ou qualquer outro curso ou carro que ainda não tenha adquirido no modo GT. Também há suporte para dois jogadores em tela dividida no modo Arcade.
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A Gran Turismo TV é uma espécie de portal para conteúdo de vídeo. Oferece clipes sobre carros, faixas e até mesmo conteúdo do Top Gear programa de televisão. Há um carrinho de compras no menu, então suponho que o conteúdo pago estará disponível em algum momento nesse modo.
Por fim, existe um modo Course Maker que permite criar uma faixa ao seu gosto. Não é tão complexo quanto você imagina do nome, lembre-se. Você começa escolhendo um código de idioma base em várias imagens. A partir daí, você decide quantos segmentos sua faixa terá. Os menus permitem controlar as opções de rastreamento, como a complexidade desses segmentos ou a que hora do dia será. Leva apenas alguns minutos para gerar um novo curso, que pode ser salvo e usado para um test drive a qualquer momento. Você pode compartilhar sua faixa ou salvá-la para reproduzir no modo Arcade.
Um modo de foto um pouco menos útil permite que você fotografe seus carros em trilhas a partir de replays e salve as imagens para compartilhar ou até mesmo usar como papel de parede XMB. Os fãs de fotos terão a opção de usar configurações manuais completas da câmera para controlar a abertura e a velocidade do obturador para obter a melhor foto. O modo Photo Travel leva você e seu carro a locais do mundo real, onde você pode posicionar seu veículo e sua câmera para obter a melhor foto. A localização noturna de Kyoto era particularmente agradável, e eu tirei algumas fotos legais, apesar de não ter sentido em tirar fotos do meu carro virtual. Ele fez um bom papel de parede, no entanto.
Gran Turismo 5 é muito personalizável. Você pode optar por instalar os dados do jogo (cerca de 8 GB, 30 minutos) para reduzir o tempo de carregamento. Todos os controles também podem ser remapeados ao seu gosto. Mergulhei nas centenas de (ótimas!) Faixas de música para criar uma coleção personalizada de músicas que eu gostava de correr, apenas para terminar e descobrir que você também pode usar listas de reprodução do disco rígido do seu PS3 para ouvir sua própria música enquanto dirige. . Tudo, desde o balanço do som até o tamanho da tela, pode ser ajustado.
Enquanto GT5 funcionou perfeitamente bem com o controlador DualShock3, jogar com o volante de corrida Logitech Driving Force GT é uma emoção absoluta. Agora que tentei, acho que não posso voltar. Demorou algumas corridas para ter uma ideia, mas quando finalmente consegui, minha condução e meu percurso melhoraram bastante. O nível de controle que você tem sobre suas curvas é muito maior com o volante, e isso sem mencionar a aceleração e a frenagem melhor e mais realista que ele proporciona. O feedback de força na roda traz o realismo por cima. Gran Turismo 5 parece que foi feito para este volante, e o jogo oferece suporte completo a ele e a muitas outras rodas de corrida por aí. Não posso recomendar o volante Driving Force GT o suficiente. É realmente preciso GT5 para um nível ainda mais alto.
Com Gran Turismo 5 , Me vi fazendo algo que nunca havia feito antes em um jogo de corrida: dirigir simplesmente pela alegria dele. Assim como em um ótimo carro, Gran Turismo 5 é tão bom que implora para ser conduzido. Você não pode largar. Eu me encontrei navegando as 13 km do Circuito de la Sarthe esta semana apenas para aproveitar a viagem. Quando você entra na zona e realmente se sintoniza com os controles, este jogo realmente permite que você aproveite os prazeres de dirigir e correr. Eu gostaria de imaginar que a Polyphony Digital passou todo esse tempo ajustando esse jogo para esse mesmo sentimento.
Mesmo além dos 1.000 carros, dezenas de variações de faixas, inúmeros modos, visuais deslumbrantes e montanhas de opções, Gran Turismo 5 tem algo mais que fala com os amantes de carros e fãs de corrida do mundo. O nível de cuidado das pessoas da Polyphony Digital brilha em todos os aspectos deste título, e isso contribui para um jogo de corrida que realmente não tem paralelo. Gran Turismo 5 é uma carta de amor enorme para aqueles que amam carros. Este é o videogame dos seus sonhos.